Smags{0}}smags aizkaru sānu puspiekabe|Tiešās OEM inženierijas un ražošanas specifikācijas
Inženiertehniskās un strukturālās atlases rokasgrāmata
Lai izvēlētos aizkaru slodžu, ir jāsabalansē lietderīgās slodzes ierobežojumi pret konstrukcijas noguruma pretestību dinamiskās pārslēgšanas slodzēs.
Šasijas un rāmja integritāte:
Galvenās gareniskās sijas izmanto Q460C karsti velmētas tērauda plāksnes. Lāzera-griezuma loka plātnes un automātiskā iegremdētā-loka metināšana (SAW) nodrošina vienmērīgu metinājuma iespiešanos, novēršot mikro-plaisāšanu koncentrētas ceļa slodzes apstākļos.
Aizkaru nospriegošana un drošība:
Vertikālas alumīnija vai tērauda novelkamas{0}}sprādzes darbojas ar aizmugurē-uzmontētu sprūdrata spriegotāju. Noņemami sānu stabi (statīvi) ļauj ar celtni iekraut liela izmēra tehniku vai tērauda spoles.
Jumta un kravas ierobežojums:
Bīdāmo jumtu sistēmām ir pastiprināti polimēru veltņi uz ekstrudēta alumīnija kāpurķēdēm. Iekšējās slodzes drošība atbilst EN 12642 Code XL standartiem, ar padziļinātiem stiprinājuma gredzeniem, kas piemetināti tieši pie sānu spārniem, katrs ar 2,5 tonnām.
Produkta pārskats un galvenās specifikācijas
Aizkaru sānu puspiekabe (tautliner) apvieno sausās{0}}furgona kravas nodalījumu ar borta{1}}klases iekraušanas elastību. Platforma, kas veidota uz Q460C augstas stiepes{4}}tērauda šasijas un moduļu alumīnija jumta sliedēm, nodrošina vienlaicīgu iekrāvēja piekļuvi no abiem sāniem un aizmugures, līdz minimumam samazinot aprites laiku sadales centrmezglos.
|
Tehniskais parametrs |
Standarta specifikācija (pielāgojamas opcijas) |
|
Ārējais garums |
13 600 mm (pieejamas 45 pēdas/48 pēdas/53 pēdas konfigurācijas) |
|
Iekšējais platums |
2480 mm (optimizēts 33 eiro{3}}paletēm) |
|
Iekšējais augstums |
2650 mm līdz 2850 mm (regulējams ar mehānisko/hidraulisko jumta pacēlāju) |
|
Transportlīdzekļa pilnas masas novērtējums (GVWR) |
no 39 000 kg līdz 45 000 kg |
|
Taras svars |
6800 kg līdz 7500 kg (atkarībā no ass specifikācijas un alumīnija komponentiem) |
|
Tālās gaismas materiāls |
Q460C high-strength structural steel (Yield strength >= 460 MPa) |
|
Asis |
3 x 13 tonnu ietilpība (SAF, BPW vai pielāgota konfigurācija) |
|
Apturēšana |
Lieljaudas-pneimaka piekare ar paceļamu priekšējo asi |
|
Bremžu sistēma |
Wabco 2S/2M EBS ar apgāšanās stabilitātes atbalstu (RSS) |
|
Aizkaru specifikācija |
900 g/m2 PVC-pārklāts poliesters, pret-UV, liesmas- slāpētājs (DIN 75200) |
Piemērotība rūpnieciskai lietošanai
Šī platforma nodrošina augstas{0}}loģistikas operācijas, kurām nepieciešama ātra, vairāku{1}}punktu kravu apstrāde:
Automobiļu piegādes ķēde:
Var ievietot secīgu detaļu konteinerus un sānu{0}}iekraušanas plauktus, neizkraujot visu piekabes klāju.
Ātra-patēriņa preču (FMCG) un dzērienu izplatīšana:
Maksimāli palielina tilpuma ietilpību 33 eiro-paletēm vai standarta rūpnieciskajām paletēm, samazinot tranzīta braucienus.
Būvmateriāli un metāli:
Pielāgo garas tērauda ekstrūzijas un iepakotu kokmateriālu, kad sānu aizkari un stabi ir pilnībā ievilkti.
Ražošanas process, kvalitātes kontrole un atbilstība
Strukturālā uzticamība izriet no izsekojamiem ražošanas protokoliem un stingrām testēšanas procedūrām.
Virsmas apstrāde:
Visas oglekļa tērauda šasijas tiek pakļautas automatizētai tērauda -strūklu strūklai saskaņā ar Sa 2.5 standartu, lai noņemtu dzirnavu nogulsnes, kam seko divkomponentu epoksīda cinka- grunts un poliuretāna virskārta, lai izturētu ceļu sāli un ķīmisko koroziju.
Metināšanas standarti:
Strukturālo metināšanu veic sertificēti operatori, kas ievēro AWS D1.1 / EN ISO 15614 standartus, kas pārbaudīti ar magnētisko daļiņu pārbaudi (MPI) kritiskajos sprieguma mezglos.
Testēšanas protokoli:
Gatavajai šasijai tiek veikta izmēru lāzera kalibrēšana un pilnīga pneimatisko bremžu{0}}reakcijas salīdzināšana ar rullīšu dinamometriem pirms eksportēšanas uzpildīšanas.
Atbilstība normatīvajiem aktiem:
Ierīces ir konstruētas tā, lai tās atbilstu DOT (Ziemeļamerika), ADR (Eiropa) vai GCC standartizācijas ietvariem atkarībā no galamērķa tirgus ass slodzes likumiem.
FAQ
Pieprasiet tehnisko piedāvājumu un citātu
Lai izveidotu precīzu specifikāciju lapu un komerciālu piedāvājumu savam autoparkam, lūdzu, savā pieprasījumā norādiet šādus parametrus:
Mērķa galamērķa tirgus/ceļu noteikumi (piem., US DOT, EU EN 12642 Code XL)
Nepieciešamā kravnesība un GVWR ierobežojumi
Vēlamie asu un balstiekārtu zīmoli (piemēram, SAF, BPW, Wabco EBS)
Pasūtījuma apjoms un piegādes laika skala
Heavy Leading Company Limited ir viens no pieredzējušākajiem aizkaru sānu puspiekabju ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā, ko raksturo kvalitatīvi produkti un zema cena. Laipni lūdzam šeit iegādāties noliktavā esošo aizkaru sānu puspiekabi ar atlaidi un saņemiet cenrādi no mūsu rūpnīcas. Mēs pieņemam arī pielāgotus pasūtījumus.
Populāri produkti
