40 pēdu konteinera šasija puspiekabe

Heavy Leading Company Limited ir viens no uzticamākajiem 40 pēdu konteinera šasijas puspiekabes ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Ja jūs gatavojaties vairumtirdzniecībā vairumtirdzniecībā izturīgu 40 pēdu konteinera šasijas puspiekabi, kas ražota Ķīnā, laipni lūdzam saņemt citātu no mūsu rūpnīcas. Visi pielāgotie produkti ir ar augstu kvalitāti un zemu cenu.

Produkta pārskats un tehniskās specifikācijas
Šī 40 pēdu zosskakla konteinera šasija ir izstrādāta ostā dražēšanai un smagajiem intermodālajiem kravu pārvadājumiem, un tā transportē standarta ISO 40 pēdu sausos furgonus un augstus{2}}kubu konteinerus. Izstrādāts, lai nodrošinātu augstas-biežuma maģistrāles tranzītu un pretestību termināļu ļaunprātīgai izmantošanai.

Galvenās specifikācijas

Pareizas šasijas izvēle novērš priekšlaicīgu rāmja nogurumu un izvairās no naudas sodiem par atbilstību normatīvajiem aktiem.

Zoss kakls pret taisno rāmi:
Izvēlieties Zoss kakla šasiju standarta ISO konteineriem ar tuneļa padziļinājumiem (pazemina kopējo iekraušanas augstumu, uzlabo liela{0}}ātruma stabilitāti).

Izvēlieties taisnu rāmi (plakanvirsmas skeletu) specializētiem tvertņu konteineriem vai plakaniem{0}}statīva darbiem.

Ass konfigurācija (tandēms pret trīsass{1}}):
Tandēma ass:Ideāli piemērots standarta Ziemeļamerikas svara ierobežojumiem (saderīgs ar tilta formulu) un vieglākām intermodālām slodzēm.

Trīs{0}}ass/izplests ass:Nepieciešams smagākai lokalizētai lietderīgās kravas sadalei (piemēram, smagai sausai kravai vai mašīnu daļām).

Taras svara optimizācija:
Augstas -noturības tērauda (piemēram, Q345B vai T700) izmantošana samazina šasijas pašmasu par 300 līdz 500 kg salīdzinājumā ar standarta oglekļa tēraudu, tieši palielinot likumīgās kravas kravnesību.

Izejvielu ieguve
Primārajās konstrukcijas daļās tiek izmantots sertificēts zema{0}}leģētais tērauds ar minimālo tecēšanas robežu no 345 MPa līdz 700 MPa.
Materiālu dzirnavu pārbaudes sertifikāti (MTC) tiek izsniegti pirms ražošanas, lai pārbaudītu ķīmisko sastāvu (oglekļa, mangāna, silīcija attiecības).

Precīza metināšana un montāža
Galvenās sijas tiek montētas, izmantojot iegremdētās lokmetināšanas (SAW) automatizētos portālus, lai nodrošinātu konsekventu iespiešanos un vienmērīgas metināšanas šuves gar sliedi un atlokiem.
Šķērssiju savienojumus izgriež un metina, izmantojot CO2 gāzes -ekranētu metināšanu, ko veic sertificēti tehniķi (atbilstība AWS D1.1 standartam).

Virsmas apstrāde un aizsardzība pret koroziju
Visām tērauda virsmām tiek veikts pilns -spridzināšanas process (standarts Sa 2.5), lai novērstu dzirnaviņas, rūsu un virsmas netīrumus.
Pārklājuma sistēma: 1 kārta ar cinku-bagātu epoksīda grunti, kam seko 2 kārtas poliuretāna virskārtas. Kopējais sausās plēves biezums (DFT) pārsniedz 120 mikronus, pirms nosūtīšanas pārbaudīts, izmantojot magnētiskās mērierīces.

Kvalitātes kontrole un testēšana
Slodzes pārbaude: katrai pabeigtajai šasijai tiek veikts dinamisks statisks{0}}slodzes stenda tests, kas simulē 1,25 x maksimālo nominālo slodzi.
Izmēru pārbaude: Lāzera izlīdzināšanas pārbaudes pārbauda diagonāles pielaides un ass-līdz-ass kvadrātu +/- 2 mm robežās.
Metināšanas nesagraujošā pārbaude (NDT): kritiskās sprieguma zonas (zosu kakla pārejas un balstiekārtas kronšteinu savienojumi) tiek pārbaudītas{1}}uz vietas, izmantojot ultraskaņas vai magnētisko daļiņu testēšanu.

Ostas drenāža:40 pēdu konteineru pārvietošana tieši no jūras termināļa celtņiem uz reģionālajiem izplatīšanas centriem.

Intermodālās dzelzceļa termināļi:Smagas pacelšanas-ieslēgšana/pacelšana-(Lo-Lo) darbība starp dzelzceļa vagoniem un autotransporta parku.

Pārrobežu{0}}kravu pārvadājumi:Liela{0}}maģistrāļu loģistika, kam nepieciešama liela-ātruma stabilitāte un minimāla apkopes dīkstāve.

Pārbaudot ārzonas šasijas ražotāju, pārbaudiet tālāk norādītos pamata inženierijas un ražošanas rādītājus.

Metināšanas sertifikāts:Vai ražošanas līniju metinātājiem ir starptautiski sertifikāti (piemēram, EN ISO 9606/AWS)?

Izsekojamība:Vai piegādātājs var izsekot tērauda partiju numuriem no gatavās šasijas līdz tērauda rūpnīcai?

Komponentu zīmoli:Vai ritošās daļas komponenti tiek iegūti no pasaulē atzītiem zīmoliem (Jost, BPW, Wabco), lai nodrošinātu vieglu vietējo rezerves daļu nomaiņu?

Eksporta atbilstība:Vai rūpnīcai ir pieredze ražošanā atbilstoši specifiskiem reģionālajiem apgaismojuma, bremžu (ABS/EBS) un izmēru noteikumiem (DOT, EEC, ADR)?

Lai saņemtu detalizētu specifikāciju lapu, CAD rasējumus un FOB/CIF cenas atbilstoši jūsu konkrētajām flotes prasībām, norādiet savu mērķa kravnesību, ass izvēli un piegādes portu, izmantojot mūsu RFQ veidlapu.

Populāri tagi: 40 pēdu konteinera šasijas puspiekabe, Ķīna 40 pēdu konteineršasijas puspiekabju ražotāji, rūpnīca