Heavy Leading Company Limited ir viens no uzticamākajiem lietotu bezceļu{0}}pašizgāzēju ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Ja plānojat vairumtirdzniecībā vairumtirdzniecībā izmantot Ķīnā ražotus{2}}maģistrāles pašizgāzējus, laipni lūdzam saņemt piedāvājumu no mūsu rūpnīcas. Visi pielāgotie produkti ir ar augstu kvalitāti un zemu cenu.
Produktu pārskats un tehniskā klasifikācija
Automaģistrāles{0}}pašizgāzēji, kas izstrādāti stingras kravas pārvadāšanai abrazīvā vidē. Paredzēts nepārtraukta cikla darbībai atklātās-bedrēs un smago minerālo materiālu karjeros. Iekārtām tiek veikta struktūras novērtēšana, spēka piedziņas diagnostikas pārbaude un nodiluma -detaļu novērtējums pirms krājumu iekļaušanas sarakstā.
Kravas ietilpības diapazons:No 35 līdz 100 tonnām
Konfigurācija:Cietais rāmis (aizmugurējā pašizgāzējs) un šarnīrveida vilcēji
Galvenie zīmoli, kas iegūti:Caterpillar, Komatsu, Volvo, Terex
Atlases matrica: kravas automašīnu saskaņošana ar vietas nosacījumiem
Lai izvēlētos pareizo lietoto kravas automašīnu, ir jāsabalansē kravas ceļa slīpumi, materiāla blīvums, cikla attālumi un atlikušais kalpošanas laiks. Pārskatiet tālāk norādītos darbības profila etalonus, tostarp pieejamo vienību tipiskās darba stundas.
|
Kategorija |
Kravas ietilpība |
Nominālā kaudzes jauda |
Tipiska dzinēja jauda |
Tipisks darba stundu diapazons |
Primārais pielietojums |
|
Vidēja{0}}izmēra cieta |
40 - 60 tonnas |
28 - 38 kubikmetri |
500 - 700 ZS |
8, 000 - 15 000 st |
Vidēji karjeri, minerālo materiālu apstrāde |
|
Smags Stingrs |
70 - 100 tonnas |
45 - 65 kubikmetri |
750 - 1050 ZS |
12, 000 - 22 000 st |
Atklāta-bedres metāla/ogļu ieguve, liela virskārta |
|
Artikulēts |
30 - 45 tonnas |
18 - 25 kubikmetri |
350 - 500 ZS |
6 000 - 12 000 st |
Mīksti apstākļi zem kājām, vietas ar augstu{0}}gradientu |
Stingras pārbaudes un atjaunošanas protokols
Lietota smagā tehnika rada raksturīgus darbības riskus. Mūsu tehniskās novērtēšanas process novērš minējumus, izmantojot izmērāmas pārbaudes metodes. Nopietniem pircējiem pēc pieprasījuma ir pieejami diagnostikas un testēšanas ziņojumu paraugi.
Šasija un rāmis NDT (nesagraujošā pārbaude):Magnētisko daļiņu un ultraskaņas testēšana tiek izmantota lielas-sprieguma zonās, īpaši zosu kaklā, korpusa eņģes vietās un aizmugurējās ass korpusā, lai noteiktu mikro-lūzumus.
Piedziņas diagnostika:ECM lejupielādes analīze, kas pārbauda vēsturiskos slodzes profilus, dīkstāves -līdz-darba attiecības, maksimālo dzesēšanas šķidruma temperatūru un degvielas sliedes spiedienu. (Pēc pieprasījuma skatiet ECM diagnostikas pārskata paraugu - skatiet priekšskatījuma datus tālāk)
Hidrauliskās sistēmas pārbaude:Cilindru dreifēšanas testi, sūkņa plūsmas ātruma mērījumi un eļļas daļiņu skaita analīze, izmantojot spektrometru, lai noteiktu iekšējo komponentu nodilumu.
Ritene un piekare:Slāpekļa/eļļas balstiekārtas cilindra spiediena pārbaudes, statņu blīvējuma pārbaudes un loka plaisu noteikšana, izmantojot krāsas caurlaidības testu.
Darbības lietojumprogrammas un darba cikla ierobežojumi
Šīs mašīnas ir paredzētas īpašiem materiālu transportēšanas uzdevumiem. Pārskatiet darbības ierobežojumus, lai tie atbilstu aprīkojuma ilgmūžībai:
Lielapjoma pārslodzes noņemšana:Liela-apjoma zemes pārvietošana, kam nepieciešama nepārtraukta vairāku-maiņu darbība. Ieteicams stingriem rāmjiem uz kopjamiem pārvadāšanas ceļiem.
Karjeru minerālo materiālu vilkšana:Strūklu iežu transportēšana no frontālajiem iekrāvējiem uz primārajiem drupinātājiem. Nepieciešami pastiprināti iežu korpusi ar trieciena starplikām.
Darbības robeža:Nav paredzēts transportam bez palīdzības pa šoseju; paredzēti tikai bezceļa{0}}reljefam ar maksimālo rites pretestību, kas iekļauta slīpuma robežās.
Riska mazināšana un iepirkumu pārbaude
Autoparku vadītāji dod priekšroku noteiktībai, nevis solījumiem. Katra vienība tiek piegādāta ar pārbaudāmu tehnisko dokumentāciju un muitas atbilstības atbalstu, kas pielāgots globālajiem kalnrūpniecības reģioniem (piemēram, Dienvidamerikai, Rietumāfrikai, Dienvidaustrumāzijai).
Pilnīgi apkopes žurnāli:Vēsturiskie apkopes ieraksti, komponentu nomaiņas laikspiedoli un eļļas paraugu ņemšanas tendenču pārskati (ja pieejami SOS dati).
Neatkarīgās pārbaudes ziņojumi:Trešās-puses inspektoru pieejamība (piem., SGS, BV) pirmssūtījuma-verifikācijai.
Globālais loģistikas un montāžas atbalsts:Roll{0}}on/Roll-Off (RoRo) piegādes koordinācija, smago-pacelšanas ostas apstrāde un transportēšana konteineros demontētiem komponentiem komplektā ar montāžas rokasgrāmatām un griezes momenta specifikācijām.
FAQ
J: Kāds ir standarta dzinēja stundu slieksnis šo kravas automašīnu lielai rekonstrukcijai?
A: Lielākā daļa lieljaudas -zirgspēku dīzeļdzinēju-apvidus kravas automašīnās (piemēram, Cat 3500 sērija vai Cummins QSK sērija) darbojas ar 15 000 līdz 20 000 -stundu intervālu, pirms ir nepieciešams ietvarā vai pilnīgs remonts atkarībā no apkopes slodzes pārvaldības un gaisa filtrēšanas. Pārbaudes žurnālos ir detalizēti norādīts katras galvenās sastāvdaļas atlikušā mūža aprēķins.
J. Vai pārbaudes ziņojumus var sagatavot mūsu izvēlētais{0}}trešās puses inženieris?
A: Jā. Mēs uzņemam pircēja nozīmētus neatkarīgus trešās-pušu inspektorus, lai veiktu vizuālo, operatīvo un nepārtraukto paraugu ņemšanas novērtēšanu uz vietas pirms galīgā maksājuma veikšanas.
J: Kā tiek apstrādātas galvenās sastāvdaļas starptautiskās piegādes laikā uz attālām raktuvju vietām?
A. Vienības, kas pārsniedz standarta konteinera izmērus, tiek sagatavotas RoRo transportēšanai vai daļēji izjauktas (noņemt pašizgāzēju korpusu, riepas un ROPS kabīni), lai konteineru novietotu plakanā{0}}rack. Ir iekļautas pilnīgas montāžas instrukcijas, takelāžas diagrammas un precīzas griezes momenta specifikācijas, lai palīdzētu galamērķa{2}}inženieriem, kas nodod ekspluatācijā.
Pieprasiet tehnisko piedāvājumu un pārbaudes dokumentāciju
Lai saņemtu konkrētas cenas, kravas aprēķinus uz galamērķa ostu un pabeigtu ECM datu žurnālus un NDT sertifikātus par pieejamajiem krājumiem, norādiet tālāk norādītos darbības parametrus.
Nepieciešamā kravnesība (tonnās):
01
Mērķa piegādes osta/galamērķis:
02
Projekta ilgums / paredzamais gada darba laiks:
03
Īpaši vietas apstākļi (piemēram, liels augstums virs jūras līmeņa, tropiskā klimata konfigurācija, ārkārtēja pakāpeniskums):
04
Populāri tagi: lietots off{0}}automaģistrāles pašizgāzējs, Ķīna lietots pie-maģistrāles pašizgāzēju ražotāji, rūpnīca
